系列步進驅動器線束線束高壓主軸三相異步主軸電機殼體也叫系列步進驅動器線束線束高壓主軸三相異步主軸電機電動機殼，其機代精精生產生產零件及運轉情況代精精生產生產不是長見的研發代精精生產生產技術。在機代精精生產生產件代精精生產生產之前之后，還必要實施尋常的技術方案，如不銹鋼磨砂和陽極操作。在系列步進驅動器線束線束高壓主軸三相異步主軸電機殼體的機代精精生產生產代精精生產生產階段特別比較容易被刮傷和頂傷。品華我簡略總結出了幾根系列步進驅動器線束線束高壓主軸三相異步主軸電機殼體機代精精生產生產代精精生產生產的考慮重大事項與大伙qq分享。

　　（1）首先，在電機殼鋁合金型材的生產和加工過程中，壓鑄件的傷口規定了緩慢的絲線切割，這是為了避免粗糙的邊緣和不順暢材料胡情況產生。
　　（2）一般情況下，電機殼沖壓工序的安排，沖孔機應盡量排在工程項目后面。
　　（3）電機殼鋁合金型材生產加工時，設計方案中的磨具在放置間隙時，需要將厚度為2010%的多邊材料放置在上下間隙，這是由于鋁材相對較軟，容易堵塞材料。
　　（4）一般情況下，PE膜必須粘貼在馬達殼型材上，尤其是在鈑金折彎時，因為鋁材在鈑金折彎時容易造成鋁渣，從而造成壓印和點傷。
　　（5）后續工藝需要陽極化的馬達殼沖壓部件。如果沖壓步驟為180度，則馬達殼、鋁外殼產品不能完全壓合，完全壓縮時會出現酸嘔吐，因為酸溶液必須有0.2-0.3mm的間隙，以便及時穩定地流出。為了在這一步中形成一個塞子，校準模具必須高于模具。